然而，万事轮到自己身上时，才知道手足无措，先干什么后干什么都要自己摸索。
若车厢有下车的旅客，需要提前半小时将其唤醒，告诉夜间在哪边门下。
培训的时候说过，进站前要提前到门头立岗，晚了被摄像头拍照要扣钱，而后，打开上下锁，试开车门10公分，确认无问题时关闭，车停稳后开门。
这时，乘警长和乘警也来到了门头，他们要在这个位置下车，笑着问王楠：“当师父了呗，新来的？”
王楠点了点头，而后将渡板交给了祁嘉：“这边，沈北进这边！”
祁嘉拿过渡板立在一旁，掏出钥匙，插入车门锁孔。
然而，不知为何，那锁特别的硬。
眼看着就要停车了，还没试开车门呢，祁嘉不由得有些着急，钥匙都掰弯了，锁却一点都没有动，仿佛焊死了一样。
“兄弟啊，我算看出来了，你真是第一天上班啊，门都不会开。这个东西可不是用蛮力的，以后得慢慢学，遇到情况多着呢。”
说罢，乘警长上前，接过祁嘉手中的钥匙，插入锁孔，一手握住门把，铛了一脚踹在了门上。
简简单单，两道锁都被打开了。
“看着没，我这个外行都能打开呢，遇事别慌，多想想办法。”
原来，车厢用一段时间会老化，门锁本来就比较紧，而列车员在检查车门时必须压一下，这就导致那锁栓卡在了车门上，踹一脚，没了受力点，自然就拧开了。
祁嘉有些惭愧，工务段换钢轨时，夹板卡住了还知道砸呢，这时候怎么就不知道想想办法？
放下独板，贴上安全警示带，祁嘉有模有样地立在门头，看着前来的旅客将手中车票递给自己，祁嘉心里升起了一抹责任感。
等旅客上车，王楠笑着问道：“车票上写着什么？”
“11车，36号？”
“是不是咱们车的呀？”
祁嘉摇了摇头，他也不知道啊……
王楠连忙进入车厢，看了一眼那人的票后，这才放下心来。
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