就能安装设备调试。”
许振辉跟在陈延森身旁，指着前方一片正在浇筑地基的区域说道。
陈延森顺着许振辉指的方向望去，大型混凝土搅拌车正有条不紊地往地基里灌浆。
他踩着尚未完全硬化的临时通道往前走了两步，鞋尖沾了些黄泥，却毫不在意，看向一旁的王超问道：“地基用的混凝土标号是多少？钢筋间距按什么标准来的？”
作为橙子汽车的CEO，在生产基地落成之前，最核心的工作是紧盯电机、电控系统和智驾的研发进度。
另外一个重要职责，便是跟进生产基地的建造工作。
若是王超答不上来，陈延森就得怀疑他对项目的掌控力度。
“用的是C60高强度混凝土，比常规工业建筑要求高两个标号。
钢筋间距严格控制在15厘米，比设计规范缩小了5厘米，还额外加了两层抗裂钢丝网。
上周第三方检测机构刚测过，地基承载力比预期高23%，完全能扛住生产线的设备重量。”
王超一愣，随即回答道。
这个问题看似超纲，但与生产所需的技术环境息息相关。
他是技术出身，对生产环节、制造工艺也颇为了解。
“还不错，没把技术细节和基建进度割裂开。”陈延森夸了一句。
王超咧嘴一笑，暗自松了一口气。
“生产基地的电力和水循环系统规划好了吗？生产线满负荷运转时，能耗不小，要是供电不稳或者废水处理不达标，后续会产生很多麻烦。”
陈延森又问。
“陈先生，请放心！基础资源的供应，我一定会优先保障橙子汽车。”
许振辉连忙插了一句。
“我们和虚城电力公司签了专线供电协议，还建了备用发电机组，停电的话能无缝切换。
废水处理站按最高标准建的，处理后的水质能达到饮用水级别，还能循环用于车间清洁和绿化灌溉，既环保又省水。”
王超拿出一份基建图纸，递到陈延森