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第八卷 海军改革 第七节 德国海军的雄心(3 / 4)

也缺乏基础,这只是一支纸面上的舰队。

在雷德尔上任之后,德国海军的建设度加快了,可紧跟着到来的经济危机机会摧毁了整个德国(德国是欧洲受经济危机影响最严重的国家)别说海军,连6军的建设都困难,德国政府哪有钱去支持海军建设?迫不得已之下,雷德尔不得不在别地方面想办法,比如直接从唐帝国购买现成的技术(问题是,没有任何一个国家愿意把最核心的技术转让给别的国家)派遣军官到唐帝国进行学习与深造(这个是受到欢迎的。

唐帝国海军也需要争外快,而且培养盟国的军人,这是一举多得的事情)在几乎没有希望完成二十五年造舰计划的时候。

雷德尔还在尽他所能的推动着德国海军的展。

在建造“卑斯麦”

级战列舰之前,德国海军先建造了几艘袖珍战列舰。

袖珍战列舰实际上就是减少了火炮数量,增加了防御地小型战列舰而已。

当然,这也是迫不得已地做法,在没有足够的资金用来建造战列舰,而且很多老旧的战列舰都面临着要退役的时候,德国海军也只能这么干了。

随后,“卑斯麦”

级战列舰被摆上了船台,实际上,这仍然是一种过渡型号的战列舰。

但却是当时最强大的战列舰。

“卑斯麦”

级战列舰已经过了条约的限制(德国海军隐瞒了大部分的性能数据)而其对手,英国海军中没有任何一艘战列舰可以与之抗衡。

这也是为什么后来英国会立即启动“乔治五世”

级战列舰的建造计划的原因。

英国一直将德国当作头号对手,而海军由是英国生存的基础,英国自然不会让德国海军的战舰性能占了上风。

因为只是过渡型号,所以“卑斯麦”

只建造了两艘(“卑斯麦”

号与“提尔皮茨”

号)按照雷德尔的设想,德国海军真正地战列舰是“h”

级战列舰(还没有正式命名,“h”

是计划的代号)“h”

级战列舰的设计排水量过了五万吨。

是自日本“大和”

级战列舰之后,世界上排水量最大的战列舰。

可直到21年,也就是战争爆的这一年,德国政府都没有批准“h”

级的建造工作,而且连设计图纸都没有完全完成。

也就是说,到这个时候,“h”

级战列舰在很大的程度上都只存在与图纸以及设计人员的脑海之中。

德国人的雄心还不仅仅这么点。

在2o年的时候,雷德尔就已经提出展“h”

级之后的,更为强大的战列舰,并且暂时定名为“z”

级。

这种战列舰的满载排水量竟然达到了八万吨!

而当时,日本的“大和”

级的满载排水量也不过就接近七万吨而已!

可问题是,德国连“h”

级都无法变成现实中的战舰,又有什么能力来把“z”

级造出来呢?

除了战列舰,德国海军也早就认识到了航母的重要性(实际上,在北海这个小池塘里,航母并不见得有多大的作用)在推进战

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