第385章 前倨后恭(6 / 7)

;   “那一艘23000吨的油船呢?”

    “嗯,可以给你550万美金!”

    陈光良听后松了一口气,随即起身,向赫登伸出了手:“非常感谢您,赫登先生。明天我会再次拜访,届时我们将就所有细节进行深入讨论。”

    这个价格他出得起!

    回到酒店后,陈光良和陈光聪进行了闭门会议。

    “大哥,你真要造32000吨的,这可是目前世界能造的最大油船,虽然不是第一艘(有在建的,明年下水),但目前世界最大的油船也才23000吨。另外,我们对于经营油船尚且没有多大的经验,要不要先从二手船着手?”

    陈光良此时也陷入思考,他在酝酿一个‘滔天的计划’,但需要冒很大的风险。

    不过一旦成功,他将真正跻身‘世界船王’的行列,大大提高知名度。

    事实上,他的财富来说,区区700万美金不算什么。

    “我准备打造一艘23000吨,一艘32000吨的新油船,二手油船如果有机会买下,当然也是可以。陈氏,要大举进入航运业,从香港跳出来,跻身世界级的商人!”

    几日后,全欧洲的媒体都报道了——亚洲船王陈光良,在德国打造两艘大型油轮,总吨位高达5.5万吨。

    消息传出,在德国和英国掀起一股舆论狂潮,特别是在英国,媒体们纷纷开始酸了。

    毕竟陈光良作为香港的商人,打造油轮没有选择在英国,而是在联邦德国,这无疑是在打英国造船业的脸。

    “什么?一艘32000吨,一艘23000吨油轮,他一个华夏船东?”哈兰德与沃尔夫造船厂的威尔总裁,不可置信的说道。

    乔治点点头,说道:“已经签署了合同!威尔总裁,这个陈光良可不仅仅只是一位远东的船队,他更是华夏在三十年代的上海滩巨富,财富已经积累二十多年。”

    威尔后悔的说道:“你怎么不早说”

    我早说了,只是你不相信而已,乔治心里腹谤道。

    事已至此,威尔后悔也是无用。

    乔治突然想起什么,说道:“我想起来了,陈光良他还考察了货轮,但此次并没有在德

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