会完成阿波罗7号的测试任务，以及阿波罗计划开始前，水星计划和双子座计划的大量任务为主。
由我们钱飞和赵建国两位太空人负责执行任务。
等到土星五号建造完成后，完成阿波罗8号和9号测试任务，最终抛弃掉彩排环节，一举完成阿波罗登月。
即将执行任务的只有钱飞和赵建国，但不代表其他三位就不会有执行太空人任务的机会。
恰恰相反，五名太空人数量实在太少，你们每一位都会在未来的岁月里执行大量的太空任务，足迹甚至有可能遍布整个太阳系。」
在亲眼见证过燃烧一号火箭和F-1发动机奇迹之后，大家对这话深信不疑。
大家都接受过培训，知道整个阿波罗登月过程中，又不止奥尔德林和阿姆斯特朗上了月球，后面陆陆续续还有好几位太空人上月球呢。
所以对于钱飞和赵建国的入选，其他三位太空人内心会有羡慕的情绪，会羡慕他们能够率先执行任务，但也就仅此而已了。
毕竟第一个上月球的华国人，荣誉背后也意味着风险，谁能保证一次就成功呢？
「在那些阿波罗登月的任务中，太空人们面临着无数的挑战和不确定性，但通过他们的勇气丶技能和团队合作，他们克服了困难，取得了伟大的成就。
尼尔·阿姆斯特朗是首位踏上月球的人，大家都很熟悉，他也是巴兹的老熟人了。
在阿波罗11号任务中，登月舱下降过程中，计算机发出1202警报，显示执行溢出错误，他们发现，飞船偏离预定着陆点四英里，正朝一个布满巨石的区域快速下降。
燃料仅剩25秒的时候，情况万分紧急。阿姆斯特朗迅速关闭自动驾驶，亲自操控飞船，避开巨石场，最终在燃料几乎耗尽时安全着陆。
尼尔后来回忆说，『我可能有点害怕，但当时太忙于着陆，没时间去想。』
他的冷静和专注是任务成功的关键。
同样，你们可能会遇到意想不到的情况，但请记住保持专注，相信你们的训练。
平时训练中巴兹之所以严格要求你们，就是因为很可能会遇上类似的情况，不能完全相信自动系统。
地球上的自动驾驶技术尚且不成熟，在太空中，你们难道敢把身家性命托付给自动系统吗？
过去阿美利肯的阿波罗团队在压力下展现的冷静和勇气，你们也应该有同样的能力去应