军人。
唐帝国并不是这场革命的起者，但也绝不是落后者。
从战争爆前三年开始，唐帝国就一直在努力的提高自己的作战飞机的性能水平，而且从来没有停止过新式飞机的研制与开工作。
随着战争的爆，唐帝国海军的主力舰毁于一旦，剩下的三艘航母扛起了整个海军的脊梁，并且动了战略反击，最终不但战胜了日本，而且还证明了一点，那就是航母已经取代了战列舰，成为了海战的绝对阻力！
在此情况下，唐帝国海军航空兵在战机研方面投入了更为巨大的力量。
从“食雀鹰”
到“秃鹫”
，再到“隼”
，唐帝国海军的战斗机不但改变了落后于敌人的局面，而且还在性能上压倒了对题是，战争还没有结束，敌人还没有被打败，而且敌人也肯定在研制更好的战机，那么，唐帝国就不能停下新战机的研制工作，海军也需要更好，更先进的战机，以此来战胜敌人！
在“隼”
的研制工作结束之后，海军装备技术办公室就向沈飞，哈飞，南飞三家飞机制造厂下达了新的任务书，要求这三架公司拿出新战机的设计方案来，而海军提出的第一份技术要求就是，新的战机必须在性能上比“隼”
提高2o以上，另外，还得针对“隼”
所暴露出来的一些重要问题做出适当的改进（比如弹药过少）。
这个任务并不简单，“隼”
的极已经达到了32o节，如果提高2o的话，那么就要达到385节，而在海军下达新的技术指标的时候，根本就没有一种合适的动机能够提供如此强劲的功率，让战斗机飞得这么快！
当时，沈飞先提出了一个方案，那就是仍然采用“隼”
式战斗机用的动机，然后全面修改气动布局，增加铝合金的使用量（甚至提出了用新出现的镁铝合金来制造战斗机的主结构），修改战斗机的结构，减轻战斗机的重量，最终达到海军提出的指标要求。
不过，这个计划立即就被否决了。
一是太轻的战斗机在海军并不太适用，只有6军才需要重量轻的战斗机。
二是成本太贵了，如果增加铝合金的使用量，甚至用镁铝合金来制作战斗机的主结构的话，那么采购一架新式战斗机的价格足够买五架“隼”
了。
三是这种改进而来的战斗机的升级余地并不大，很快就会落后，而海军需要的一种全新的战斗机。
当时，哈飞，南飞也提出了相应的总体设计计划书。
可也都被海军给否决了。
这两架飞机制造公司都在忙着生产战斗机，轰炸机，而且还承担了为6航研制新式轰炸机的任务。
因此难以集中力量为海航研制新式战斗机。
到24年下半年，三家飞机制造厂都没有拿出让海军满意地设计出来。
也就是在这个时候。
战场上的情况出现了变化。
美国6军航空兵的p-51d“野马”
式战斗机先出现在了欧洲上空，开始为前往德国地重型轰炸机群护航。
而同时，英国空军也装备了更好的“喷火”
式战斗机。
接着，p-51d出现